KBKII轨道配件包含吊挂装置、小车、端盖、电缆、无接缝滑触线、滑块、电缆夹、DEMAG吊点、德玛格吊点等
KBK起重机的安装 A、运行轨道的安装 Ⅰ、将扣碗、横担、螺杆、球杆和甲板用螺栓和开口销组装到一起。螺杆拧入球杆直到开口销能穿过球杆的细长孔和穿过螺杆的孔，将开口销穿入。 Ⅱ、按照方案图的要求将柔性吊挂装置安装到起重轨道上。 Ⅲ、通过KBK柔性吊挂装置将起重机轨道安装到承载钢结构上，调整柔性吊挂装置，使其垂直，通过调整螺杆与球杆的拧入深度，轻小型起重机柔性轨道，调整轨道的水平度。 Ⅳ、通过两个螺栓，将轨道段联结成起重机轨道。注意：安装时，应使轨道接口端没有错位，当小车推过接头时应无阻力；应确保螺栓可靠而均匀地拧紧。如果接头螺栓在一端比另一端拧得紧，轨道会发生弯曲；轨道在安装时不能受力，因为这将会导致轨道开口处变窄；当悬挂几根轨道时，他们必须在同一水平面内成一直线。 Ⅴ、将KBK起重机运行装置、吊线滑块和中间缓冲器装入轨道后，安装防撞限位端盖。 Ⅵ、内置滑线KBK轨道对接：首先检查接口处导体接口是否对应，双桥柔性轨道，然后将滑触线连接件的短头插入导体接口，后将轨道对接（注意滑触线应一一对应，不许错位）。
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组合式KBK起重机主梁的大跨度可达9米，即使在起重量达到2吨的情况下也无需考虑双主梁；但是，当柔性梁系统的起重量在1-2吨之间时，只要超过4-6米的跨度就必须改用双主梁，这会增加手动运行和定位的难度，甚至需要考虑在轨道上安装电驱动，以避免主梁在轨道运行可能发生的问题。
钢结构辅梁
组合式起重机采用桁架式的轨道设计，现场安装时一般都不需额外添加钢结构作为支撑；柔性梁系统的KBK轨道则必须安装在额外的钢结构下，以满足了对辅梁的要求，与同样规格的工位起重机比较，kbk柔性轨道参数，组合式起重机外观更为简洁美观。
净空高度
由于无需额外的钢结构作为支撑，组合式起重机的净空高度比柔性梁系统要求的要小很多，更小的净空高度意味更大的有效提升空间，对于空间比较密集的厂房而言，净空高度往往是关键因素。
运行情况
对于刚性设计的组合式起重机，主梁在轨道上运行时不会出现偏斜行走的情况；而柔性梁系统的特点则是，主梁的其中一段会比另一段提前行走（当葫芦小车不在主梁中央位置的情况下），形成偏斜行走的状况，很可能导致型轨小车在主梁上卡死的情况出现。
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